End-to-End Transportlogistik
Von Lagerung über Prozesssteuerung bis zum Transport - wir unterstützen Sie im kompletten Supply-Chain-Management in der Transportlogistik. Mit unserer jahrelanger industriellen Erfahrung, unserer eigenen Flotte und globalem Logistiknetzwerk senken wir Ihren administrativen Aufwand und schenken Ihnen Transparenz sowie Zuverlässigkeit.
Demo-Pool-Service für technische Geräte
Wer testet nicht gerne ein technisches Gerät vor dem Kauf? Mit unserem Demo-Pool-Service können Sie Kunden einfach technische Geräte vorstellen, die Verfügbarkeiten im System überprüfen, Geräte bei uns lagern sowie von uns transportieren und installieren lassen.
LGI MOTION MAGAZIN #23
Erfahre in unserem Motion Magazin #23 alles über unsere Kompetenzen im Zoll-Bereich, die Services von LGI Technical Logistics, Maßnahmen im Bereich der Nachhaltigkeit, unsere managed E-Commerce Services und mehr.
ReuseIT für ein zweites Leben
ReuseIT bringt Ökologie und Ökonomie in Einklang. Mit der Aufbereitung Ihrer gebrauchten IT-Geräte können Altgeräte wiederverkauft, einzelne Komponenten wiederverwendet oder recycelt werden.
Karriere bei PTS
Interessiert an der Digitalisierung und Prozessoptimierung? Wir sind Business Enabler und Driver. Dabei unterstützen wir die Verbesserung jeglicher IT-Infrastruktur und kümmern uns um die Optimierung sowie Digitalisierung von bestehenden Prozessabläufen und mehr.
Glossar
Als Cross Docking wird der bestandslose Prozess einer Distribution verstanden, bei der die Waren direkt umgelegt und zum Kunden geschickt werden. Dabei wird der traditionelle Prozess der Lagerung ausgelassen und die Waren werden direkt an den Kunden geliefert.
Zur Entlastung der Entladezonen und zur Reduzierung der Lkw-Verkehre und Durchlaufzeiten im Produktionswerk werden bei LGI alle Warenanlieferungen in einem Cross Dock in Werksnähe konsolidiert. Dort wird das Ladegut angenommen und sortiert. Im nächsten Schritt werden die Sendungen in fest definierten Zeitfenstern anhand eines Tourenplans zugestellt. Ziel des Cross Docking ist es, alle Gebietsspeditionsumfänge zu konsolidieren und das Werk gebündelt nach Entladezonen zu beliefern.
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